作者：苏州格瑞尔机电工程有限公司 访问：28 时间：2021-11-01
现在通风管道大家都已经熟悉了吧，在建筑业快速发展的现在，高层建筑越来越多，为了保护在内工作人员的身体健康，通风管道的运用也多了起来，在给通风管道加工时，有很多事项要注意，下面主要是一些常见的问题：
通风管道
1、通风管道加工的过程中应该尽量避免出现纵向接缝，但是绝对不能出现横向接缝。而且通风管道的咬口缝和四角的缝隙处，需要按照设计洁净等级要求，然后还要采用密封胶将其堵严。另外通风管道板材的连接缝的密封面应该设在通风管道壁的正压侧。
2、加工的时候，不能在通风管道内部设置加固框或者加固筋，因为这样对于通风管道的质量会造成一定的影响。
3、通风管道加工不能采用S型插条和C型直角插条的连接方式，另外对于一些特殊的通风管道来说，还不能采用按扣式的咬口。
4、通风管道制作完毕之后，还要用清洗液进行清洗，只有达到清洗标准之后，才可以及时封口。
5、如果是彩色涂层钢板通风管道的话，应该保持内壁是光滑的，而且通风管道加工的过程中，还不能将涂层损坏，若是出现损坏的部位，需要用环氧树脂涂刷在表面即可。另外通风管道加工的过程中，还要做好防腐蚀措施，不能使用抽芯铆钉，而且在通风管道零件装配的时候，这些零件都要经过镀锌处理才行。
通风管道加工
如果做到以上问题不出错的话，在给通风管道加工时应该没有多大问题!广顺管道工程有限公司是集研发、设计、生产、施工、技术服务为一体的大型管道工程企业。以精湛的技术、优质的产品，竭诚为顾客提供完善的一站式动态优秀服务，努力打造通风管道行业最优秀服务航母。
空调制冷网讯冷水机组运行系统中，关注较多的是冷冻机的制冷剂循环系统、冷冻水循环系统及电器控制系统三大部分，而润滑系统是常常被忽略的对象。殊不知，这一系统对冷水机组来说，也是非常重要的。
冷水机润滑部位的故障不属润滑系统自身的问题，但也会终将导致系统的故障。如气缸处活塞环结构选用、加工装配不当可造成大量跑油现象，以及轴封处异常渗漏将使曲轴箱中油面明显下降，进而导致油泵的吸空现象;再如连杆大小头轴瓦及前后主轴承装配间隙太小，润滑油太脏以及长期使用润滑油变质等都将加大运动部件的摩擦和磨损，或同时因气缸磨损严重出现高低压窜气，都将导致曲轴箱发热，油温升高，润滑油粘度降低，从而形成润滑条件的恶性循环和造成润滑系统的故障。因此对润滑系统的故障分析应是综合性的，即除润滑系统自身的问题外还应从冷冻机的运行状况予以检查、分析和判断，如有无异常的振动、声响、发热及渗漏等。
工业水机组润滑系统最常见的故障是：油泵无压、调压失灵及压力表指针剧烈摆动。其主要原因在于：
1、系统严重外漏。
2、油泵长期工作，泵的磨损严重，内漏过大，容积效果明显降低。
3、曲轴箱中油温过低，冷冻润滑油的粘度过大，泵进口滤油器滤网过密，滤芯被堵塞，以及油面太低，油泵吸油困难，造成吸空现象。
4、调压阀芯被卡死在开启位置或调压阀的弹簧失效。
从以下几个方面可以确定冷水机组润滑系统是否正常：
1、曲轴箱中的油面应足够，并应长期稳定。
2、曲轴箱中的油温应保持在10-65℃之间，最适宜的工作温度为35-55℃。
3、滤油器的滤芯不应堵塞，对带压差发讯的精细滤油器应具有堵塞的发讯指示。
4、油压表指定稳定，指示压力对活塞或冷冻机应比吸气压力高0.05-0.3MPA，对螺杆式冷冻机应比冷凝压力高0.2-0.3MPa。
对冷水机组润滑系统的维护应注意以下各点：
1、日常点检中注意观察油面、油温、油压是否正常。
2、按冷冻润滑油规定的换油指标定期检查油质，更换或补充经过滤的新油。
3、在中、大修时应注意检查和调整油泵的端面间隙，必要时应予换泵。泵的端面间隙视大小规格不同约为0.03-0.08mm，具体数值请参看有关泵的装配技术要求和出厂规定。
4、定期更换或清洗滤芯、管路及曲轴箱。
冷水机组润滑系统的维护技术性要求较强，主要涉及到压缩机主机的性能，建议维护时由专业人士进行操作，避免产生不必要的损失。
